Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi

Ömer Faruk Cansız; İbrahim Erginer; Fatih Erişen

doi:10.47495/okufbed.865888

Research Article

Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi

Year 2021, Volume: 4 Issue: 3, 399 - 407, 15.12.2021

Ömer Faruk Cansız İbrahim Erginer Fatih Erişen

https://doi.org/10.47495/okufbed.865888

Abstract

Karayollarında tüketilen enerji kaynağını fosil yakıtlardan almaktadır. Fosil yakıtlar yenilenemeyen enerji kaynakları arasında yer almakta ve nüfus, tarım, sanayi ve hizmet sektörlerindeki büyümeler bu kaynakların tüketimini artırmaktadır. Bu çalışmada, Türkiye’de karayollarındaki enerji tüketiminin araç türleri ve toplam tüketilen akaryakıt miktarları arasındaki ilişki incelenmiştir. Enerji tüketiminin tahmini için yapay sinir ağları (YSA) ve çok değişkenli regresyon (MR) yöntemleri ile modellemeler yapılmıştır. Oluşturulan modelde, trafiğe kayıtlı otomobil ve motosiklet sayıları, diğer motorlu taşıt türleri ve toplam tüketilen akaryakıt miktarı bağımsız değişken olarak incelenmiştir. Oluşturulan modelin değerlendirilmesinde determinasyon katsayısı (R2), hataların karelerinin ortalaması (HKO), korelasyon katsayısı (R) ve ortalama yüzde hata (OYH) değerleri performans kriteri olarak dikkate alınmıştır. Dikkate alınan kriterlere göre en iyi modelin YSA modeli olduğu gözlemlenmiştir. Bu modelde R2 değeri 0,998, HKO değeri 37106,774, R değeri 0,999 ve OYH değeri -0,13 olarak hesaplanmıştır. Oluşturulan model ile karayollarında enerji tüketimi başarılı bir şekilde tahmin edilmiştir.

Keywords

Karayollarında enerji tüketimi, yapay sinir ağları, Çok değişkenli regresyon

References

[1] Soruşbay, C. (2007). Karayolu Ulaşımından Kaynaklanan Karbondioksit Emisyonlarının Çevreye Etkisi ve Kontrolü. Mühendis ve Makine, 48(564), 22-26.
[2] Chai, J., Lu, Q. Y., Wang, S. Y., & Lai, K. K. (2016). Analysis of road transportation energy consumption demand in China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 48, 112-124.
[3] Mucuk, M., & Uysal, D. (2009). Türkiye ekonomisinde enerji tüketimi ve ekonomik büyüme. Maliye Dergisi, 157(1), 105-115.
[4] Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Sektörlere Göre Toplam Enerji Tüketimi, https://cevreselgostergeler.csb.gov.tr/sektorlere-gore-toplam-enerji-tuketimi-i-85800
[5] TÜİK, Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri https://www.tuik.gov.tr/
[6] Enerji Verimliliği Derneği, Enerji Verimliliği Bilinç Endeksi Kantitatif Araştırma Raporu 2020 http://www.enver.org.tr/media/catalog/pdf/enerji_verimliligi_bilinc_endeksi_kantitatif_raporu_2020.pdf
[7] Öztürk, K., & Şahin, M. E. (2018). Yapay Sinir Ağları ve Yapay Zekâ’ya Genel Bir Bakış. Takvim-i Vekayî, 6(2), 25-36.
[8] ERGİNER, M., CANSIZ, Ö. F., & ERGİNER, İ. Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 3(1), 29-35.
[9] CANSIZ, Ö. F., ÜNSALAN, K., & ERGİNER, İ. Karayolları Enerji tüketiminin Yapay Zeka Ve Regresyon Yöntemleri İle Modellenmesi. Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, 25(3), 1297-1314.

Year 2021, Volume: 4 Issue: 3, 399 - 407, 15.12.2021

Ömer Faruk Cansız İbrahim Erginer Fatih Erişen

https://doi.org/10.47495/okufbed.865888

Abstract

References

[1] Soruşbay, C. (2007). Karayolu Ulaşımından Kaynaklanan Karbondioksit Emisyonlarının Çevreye Etkisi ve Kontrolü. Mühendis ve Makine, 48(564), 22-26.
[2] Chai, J., Lu, Q. Y., Wang, S. Y., & Lai, K. K. (2016). Analysis of road transportation energy consumption demand in China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 48, 112-124.
[3] Mucuk, M., & Uysal, D. (2009). Türkiye ekonomisinde enerji tüketimi ve ekonomik büyüme. Maliye Dergisi, 157(1), 105-115.
[4] Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Sektörlere Göre Toplam Enerji Tüketimi, https://cevreselgostergeler.csb.gov.tr/sektorlere-gore-toplam-enerji-tuketimi-i-85800
[5] TÜİK, Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri https://www.tuik.gov.tr/
[6] Enerji Verimliliği Derneği, Enerji Verimliliği Bilinç Endeksi Kantitatif Araştırma Raporu 2020 http://www.enver.org.tr/media/catalog/pdf/enerji_verimliligi_bilinc_endeksi_kantitatif_raporu_2020.pdf
[7] Öztürk, K., & Şahin, M. E. (2018). Yapay Sinir Ağları ve Yapay Zekâ’ya Genel Bir Bakış. Takvim-i Vekayî, 6(2), 25-36.
[8] ERGİNER, M., CANSIZ, Ö. F., & ERGİNER, İ. Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 3(1), 29-35.
[9] CANSIZ, Ö. F., ÜNSALAN, K., & ERGİNER, İ. Karayolları Enerji tüketiminin Yapay Zeka Ve Regresyon Yöntemleri İle Modellenmesi. Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, 25(3), 1297-1314.

There are 9 citations in total.

Details

Primary Language	Turkish
Subjects	Engineering
Journal Section	RESEARCH ARTICLES
Authors	Ömer Faruk Cansız 0000-0001-6857-2513 İbrahim Erginer Fatih Erişen 0000-0002-2750-6138
Publication Date	December 15, 2021
Submission Date	January 21, 2021
Acceptance Date	July 26, 2021
Published in Issue	Year 2021 Volume: 4 Issue: 3

Cite

APA	Cansız, Ö. F., Erginer, İ., & Erişen, F. (2021). Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 4(3), 399-407. https://doi.org/10.47495/okufbed.865888
AMA	Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F. Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata University Journal of Natural and Applied Sciences. December 2021;4(3):399-407. doi:10.47495/okufbed.865888
Chicago	Cansız, Ömer Faruk, İbrahim Erginer, and Fatih Erişen. “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine Ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4, no. 3 (December 2021): 399-407. https://doi.org/10.47495/okufbed.865888.
EndNote	Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F (December 1, 2021) Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4 3 399–407.
IEEE	Ö. F. Cansız, İ. Erginer, and F. Erişen, “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”, Osmaniye Korkut Ata University Journal of Natural and Applied Sciences, vol. 4, no. 3, pp. 399–407, 2021, doi: 10.47495/okufbed.865888.
ISNAD	Cansız, Ömer Faruk et al. “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine Ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4/3 (December 2021), 399-407. https://doi.org/10.47495/okufbed.865888.
JAMA	Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F. Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata University Journal of Natural and Applied Sciences. 2021;4:399–407.
MLA	Cansız, Ömer Faruk et al. “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine Ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 4, no. 3, 2021, pp. 399-07, doi:10.47495/okufbed.865888.
Vancouver	Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F. Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata University Journal of Natural and Applied Sciences. 2021;4(3):399-407.