Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Kanal Fanının İtme Kuvvetinin Deneysel Olarak Hesaplanması

Yıl 2016, Cilt: 14 Sayı: 1, 1 - 7, 02.05.2018

Öz

Bu çalışmada kanal fanının farklı hızlarda ürettiği itme kuvveti iki farklı
deneysel çalışma ile belirlenmiştir. İlk metotta kanal fanı durağan basınç
noktaları için delik açılmış bir boru içine yerleştirilmiştir. Durağan basınç
bu sistemle ölçülmüştür ve kanal fanının itme kuvveti bu ölçümden yararlanarak
elde edilmiştir. İkinci metotta kanal fanının itme kuvvetini elde edebilmek için
bir yay sistemi kurulmuştur. Bu iki ölçüm sisteminin sonuçları birbiriyle
kıyaslanmış ve sonuçlar tablolarda gösterilmiştir.

Kaynakça

  • 1. Michael R. Mendelhall & Selden B. Spangler, ‘Theoretical study of ducted fan performance’, National aeronautics and space administration contractor report, NASA CR-1494, January 1970.
  • 2. J. A. Lieser, D. Lohmann, C. H. Rohardt, Aeroacoustic, “Design of a 6-Bladed Propeller”, Aerospace Science and Technology, 1997, nº 6, 381-389.
  • 3. E. Ritschl, R. Theiner, D. Hanus, “Inlet Channel for a Ducted Fan Propulsion System of a Light Aircraft”, Acta Polytechnica Vol. 43 No. 6/2003.
  • 4. Thong Q. Dang & Peter R. Bushnell, “Aerodynamics of cross-flow fans and their application to aircraft propulsion and flow control”, Progress in Aerospace Sciences 45 (2009) 1–29.
  • 5. Quentin R. Wald, “the aerodynamics of propellers”, Progress in Aerospace Sciences 42 (2006) 85–128.
  • 6. M. K. Rwigema, ‘propeller blade element momentum theory with vortex wake deflection’, In ICAS, 27th international congress of the aeronautical sciences, France, 2010, ICAS 2010-2.3.4
  • 7. Jean-Jacques Chattot, “Effects of blade tip modifications on wind turbine performance using vortex model”, Computers & Fluids 38 (2009) 1405–1410.
  • 8. Sven Schmitz, J. J. Chattot, Mahendra Bhagwat, Marvin Moulton, Francis Caradonna, “the Prediction and Validation of Hover Performance and Detailed Blade Loads”, AHS Aeromechanics Specialist's Conference, San Francisco, CA, Jan. 2008.
  • 9. H. Jing, L. Ru, H. Yaling, Q. Zhiguo, “Solutions for variable density low Mach number flows with compressible pressure-based algorithm”, Applied Thermal Engineering 27 (2007) 2104– 2112.
  • 10. Almgren, A.S., Bell, J.B., Rendleman, C.A., Zingale, M., “Low mach number modeling of type Ia supernovae. 1.Hydrodynamics”, The Astrophysical Journal, 2006, 637:922–936.
Yıl 2016, Cilt: 14 Sayı: 1, 1 - 7, 02.05.2018

Öz

Kaynakça

  • 1. Michael R. Mendelhall & Selden B. Spangler, ‘Theoretical study of ducted fan performance’, National aeronautics and space administration contractor report, NASA CR-1494, January 1970.
  • 2. J. A. Lieser, D. Lohmann, C. H. Rohardt, Aeroacoustic, “Design of a 6-Bladed Propeller”, Aerospace Science and Technology, 1997, nº 6, 381-389.
  • 3. E. Ritschl, R. Theiner, D. Hanus, “Inlet Channel for a Ducted Fan Propulsion System of a Light Aircraft”, Acta Polytechnica Vol. 43 No. 6/2003.
  • 4. Thong Q. Dang & Peter R. Bushnell, “Aerodynamics of cross-flow fans and their application to aircraft propulsion and flow control”, Progress in Aerospace Sciences 45 (2009) 1–29.
  • 5. Quentin R. Wald, “the aerodynamics of propellers”, Progress in Aerospace Sciences 42 (2006) 85–128.
  • 6. M. K. Rwigema, ‘propeller blade element momentum theory with vortex wake deflection’, In ICAS, 27th international congress of the aeronautical sciences, France, 2010, ICAS 2010-2.3.4
  • 7. Jean-Jacques Chattot, “Effects of blade tip modifications on wind turbine performance using vortex model”, Computers & Fluids 38 (2009) 1405–1410.
  • 8. Sven Schmitz, J. J. Chattot, Mahendra Bhagwat, Marvin Moulton, Francis Caradonna, “the Prediction and Validation of Hover Performance and Detailed Blade Loads”, AHS Aeromechanics Specialist's Conference, San Francisco, CA, Jan. 2008.
  • 9. H. Jing, L. Ru, H. Yaling, Q. Zhiguo, “Solutions for variable density low Mach number flows with compressible pressure-based algorithm”, Applied Thermal Engineering 27 (2007) 2104– 2112.
  • 10. Almgren, A.S., Bell, J.B., Rendleman, C.A., Zingale, M., “Low mach number modeling of type Ia supernovae. 1.Hydrodynamics”, The Astrophysical Journal, 2006, 637:922–936.
Toplam 10 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Araştırma, Geliştirme ve Uygulama Makaleleri
Yazarlar

Mehmet Hanifi Doğru

İbrahim Halil Güzelbey

Yayımlanma Tarihi 2 Mayıs 2018
Gönderilme Tarihi 3 Ocak 2016
Yayımlandığı Sayı Yıl 2016 Cilt: 14 Sayı: 1

Kaynak Göster

Vancouver Doğru MH, Güzelbey İH. Kanal Fanının İtme Kuvvetinin Deneysel Olarak Hesaplanması. MATİM. 2018;14(1):1-7.