Ahşap malzeme, birçok olumlu özelliği sebebiyle yapısal elemanlarda kullanılmaktadır. Son yıllarda ahşap kirişlerin mekanik özelliklerinin iyileştirilmesi için çelik levha ve fiber takviyeli polimerler (FRP) gibi malzemelerin kullanımı üzerine araştırmalar yapılmaktadır. Tabakalı lamine keresteler ahşap malzeden üretilmiş bir kompozit malzemedir. Tabakalı lamine keresteler, tabakaları belirli kurala göre konumlandırılmış, değişen mukavemet ve sertlikteki ahşap katmanlarından yapılmış karmaşık mühendislik bileşenleridir. Bu çalışmanın amacı, altı farklı boyuttaki ve çeşitli katman sayılarındaki ladin ağaçlarından yapılan tutkallı kirişlerin bükülme özelliklerinin araştırılmasıdır. Farklı kesitli kirişler 3 katlı ve 7 katlı olarak üretilmektedir. Kirişlerin 4 nokta eğilme testleri yapılarak maksimum yük taşıma kapasitesi, eğilme mukavemeti ve elastisite modülü değerleri deneysel olarak elde edilmiştir. Yapılan deneysel analizlerin yanısıra üretilen kirişlerin sonlu elemanlar analiz programı kullanılanarak sayısal modelleri oluşturulmuş ve statik analizleri yapılmıştır. Deneysel sonuçlarda, tabaka sayısı ve boyutu arttıkça kirişlerin eğilme özelliklerinin arttığı gözlemlenmiştir. Deneysel analiz ve nümerik analiz sonucunda elde edilen maksimum yük taşıma kapasitesi, eğilme dayanımı ve elastisite modülü değerlerinin birbirine çok yakın değerler verdiği belirlenmiştir. Sayısal analiz sonuçları, çeşitli katman sayısı ve kalınlıklarda üretilen kirişlerin simülasyonunun yapılabileceğini göstermiştir. Bu tip ahşap kirişler için deneysel analizler yerine nümerik modeller oluşturularak elde edilecek sonuçların yeterli olabileceği belirlenmiştir.
Wooden material is used in structural elements due to its many positive properties. Recent years have witnessed a surge in research directed toward enhancing the mechanical properties of wooden beams through the utilization of materials like steel plates and fiber reinforced polymers (FRP). Layered laminated timber, a composite material crafted from wood, serves as a testament to this endeavor. These laminated timbers constitute intricate engineering elements, fashioned from layers of wood characterized by distinct levels of strength and hardness, systematically arranged as per established guidelines. The present study is geared toward a comprehensive examination of the bending characteristics exhibited by glued beams, fashioned from spruce trees, encompassing six distinct sizes and varying layer counts. The manufacturing process yields beams with diverse cross-sectional profiles, including 3-layer and 7-layer variants. By performing 4-point bending tests of the beams, maximum load carrying capacity, bending strength, and elasticity modulus values were obtained experimentally. In addition to the experimental analyses, numerical models of the produced beams were created using the finite element analysis program, and static analyses were performed. In the experimental results, it was observed that the bending properties of the beams increased as the number and size of layers increased. It was determined that the maximum load carrying capacity, bending strength, and elasticity modulus values obtained as a result of experimental and numerical analysis were very close to each other. Numerical analysis results showed that beams produced with various number of layers and thicknesses can be simulated. It has been determined that the results obtained by creating numerical models instead of experimental analyses for this type of wooden beam may be sufficient.
Primary Language | English |
---|---|
Subjects | Construction Materials |
Journal Section | Civil Engineering |
Authors | |
Publication Date | March 3, 2024 |
Submission Date | September 26, 2023 |
Published in Issue | Year 2024Volume: 27 Issue: 1 |