TR
EN
TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
Abstract
Ulaşım sektörünün güçlü bir oyuncusu olarak yollara yeniden hızlı bir giriş yapan Elektrikli Araçlar (EA) gelecek yılların da gözde ulaşım aracı olacaktır. EA şarjı yerleşik ya da yerleşik olmayan şarj cihazlarının şebekeye bağlanması ile gerçekleşmektedir. Böylece şebekede yeni bir yük kendini iyiden iyiye hissettirmeye başlamıştır. Bu makalede EA’nın şebekeye etkisini anlamak için seviye 2 yerleşik şarj cihazı kullanan bazı elektrikli araçların gerçek şarj verilerinden türetilmiş elektriksel modellemesi Monte Carlo Simülasyonları ile oluşturulmuştur. Oluşturulan elektriksel model Avrupa Alçak Gerilim Test Fideri’ne otopark verileriyle elde edilmiş şarj cihazına bağlanma zamanlarına göre yerleştirilmiştir. Siemens PSS Sincal Programında gerçekleştirilen bu mikro şebekeye entegre olmuş elektrikli araçların trafo yüklenmesi, gerilim dengesizliği, faz dengesizliği, şebeke kayıpları ve harmonikler olmak üzere şebekeye etkileri incelenmiştir. Böylece elektrikli araçların şebekeye yeni bir yük olarak neler getireceği gösterilmiş ve şebeke için alınması gereken bazı önlemler sıralanmıştır
Keywords
Ethical Statement
Yapılan çalışmada araştırma ve yayın etiğine uyulmuştur.
Thanks
Veri paylaşımı konusunda büyük sıkıntı yaşadığımız günümüzde otopark verilerine erişilmesinde emeği geçen Akbel A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Sayın Mustafa Göy Beyefendi’ye teşekkürlerimizi sunarız.
References
- Aboshady, F. M., Pisica, I., ve Axon, C. J. (2022). A stochastic model for estimating electric vehicle arrival at multi-charger forecourts. Energy Reports, 8, 11569–11578. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2022.11.166
- Ahmadian, A., Mohammadi-Ivatloo, B., ve Elkamel, A. (2020). A review on plug-in electric vehicles: Introduction, current status, and load modeling techniques. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 8(3), 412–425. https://doi.org/10.1007/s40565-019-00462-y
- Argonne National Laboratory. (2022). Electric Vehicle Testing Data. ANL. http://www.anl.gov/es/electric-vehicle-testing-data Erişim tarihi 15 Mayıs 2026.
- Aslan, N., Kılıç, E., ve Şekkeli, M. (2023). Modeling of electric vehicles as a load of the distribution grid. International Journal of Automotive Science and Technology, 7(1), 54–62. https://doi.org/10.30939/ijastech..1165750
- Bohn, S., Feustel, R., ve Agsten, M. (2015). MC-based risk analysis on the capacity of distribution grids to charge PEVs on 3-ph 0.4-kV distribution grids considering time and location uncertainties. SAE International Journal of Passenger Cars – Electronic and Electrical Systems, 8(2), 522-531. https://doi.org/10.4271/2015-01-0305
- Clement-Nyns, K., Haesen, E., ve Driesen, J. (2010). The impact of charging plug-in hybrid electric vehicles on a residential distribution grid. IEEE Transactions on Power Systems, 25(1), 371–380. https://doi.org/10.1109/TPWRS.2009.2036487
- Crozier, C., Morstyn, T., ve McCulloch, M. (2020). The opportunity for smart charging to mitigate the impact of electric vehicles on transmission and distribution systems. Applied Energy, 268, 114973. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.114973
- Dharmakeerthi, C. H., Mithulananthan, N., ve Saha, T. K. (2014). Impact of electric vehicle fast charging on power system voltage stability. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 57, 241–249. https://doi.org/10.1016/j.ijepes.2013.12.039
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Electrical Energy Transmission, Networks and Systems, Power Plants
Journal Section
Research Article
Publication Date
June 3, 2026
Submission Date
February 26, 2026
Acceptance Date
May 8, 2026
Published in Issue
Year 2026 Volume: 29 Number: 2
APA
Aslan, N., & Kılıç, E. (2026). TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 29(2), 900-918. https://doi.org/10.17780/ksujes.1898213
AMA
1.Aslan N, Kılıç E. TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. KSU J. Eng. Sci. 2026;29(2):900-918. doi:10.17780/ksujes.1898213
Chicago
Aslan, Nurullah, and Erdal Kılıç. 2026. “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 29 (2): 900-918. https://doi.org/10.17780/ksujes.1898213.
EndNote
Aslan N, Kılıç E (June 1, 2026) TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 29 2 900–918.
IEEE
[1]N. Aslan and E. Kılıç, “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”, KSU J. Eng. Sci., vol. 29, no. 2, pp. 900–918, June 2026, doi: 10.17780/ksujes.1898213.
ISNAD
Aslan, Nurullah - Kılıç, Erdal. “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 29/2 (June 1, 2026): 900-918. https://doi.org/10.17780/ksujes.1898213.
JAMA
1.Aslan N, Kılıç E. TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. KSU J. Eng. Sci. 2026;29:900–918.
MLA
Aslan, Nurullah, and Erdal Kılıç. “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol. 29, no. 2, June 2026, pp. 900-18, doi:10.17780/ksujes.1898213.
Vancouver
1.Nurullah Aslan, Erdal Kılıç. TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. KSU J. Eng. Sci. 2026 Jun. 1;29(2):900-18. doi:10.17780/ksujes.1898213