TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Nurullah Aslan; Erdal Kılıç

TR EN

TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Öz

Ulaşım sektörünün güçlü bir oyuncusu olarak yollara yeniden hızlı bir giriş yapan Elektrikli Araçlar (EA) gelecek yılların da gözde ulaşım aracı olacaktır. EA şarjı yerleşik ya da yerleşik olmayan şarj cihazlarının şebekeye bağlanması ile gerçekleşmektedir. Böylece şebekede yeni bir yük kendini iyiden iyiye hissettirmeye başlamıştır. Bu makalede EA’nın şebekeye etkisini anlamak için seviye 2 yerleşik şarj cihazı kullanan bazı elektrikli araçların gerçek şarj verilerinden türetilmiş elektriksel modellemesi Monte Carlo Simülasyonları ile oluşturulmuştur. Oluşturulan elektriksel model Avrupa Alçak Gerilim Test Fideri’ne otopark verileriyle elde edilmiş şarj cihazına bağlanma zamanlarına göre yerleştirilmiştir. Siemens PSS Sincal Programında gerçekleştirilen bu mikro şebekeye entegre olmuş elektrikli araçların trafo yüklenmesi, gerilim dengesizliği, faz dengesizliği, şebeke kayıpları ve harmonikler olmak üzere şebekeye etkileri incelenmiştir. Böylece elektrikli araçların şebekeye yeni bir yük olarak neler getireceği gösterilmiş ve şebeke için alınması gereken bazı önlemler sıralanmıştır

Anahtar Kelimeler

Etik Beyan

Yapılan çalışmada araştırma ve yayın etiğine uyulmuştur.

Teşekkür

Veri paylaşımı konusunda büyük sıkıntı yaşadığımız günümüzde otopark verilerine erişilmesinde emeği geçen Akbel A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Sayın Mustafa Göy Beyefendi’ye teşekkürlerimizi sunarız.

Kaynakça

Aboshady, F. M., Pisica, I., ve Axon, C. J. (2022). A stochastic model for estimating electric vehicle arrival at multi-charger forecourts. Energy Reports, 8, 11569–11578. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2022.11.166
Ahmadian, A., Mohammadi-Ivatloo, B., ve Elkamel, A. (2020). A review on plug-in electric vehicles: Introduction, current status, and load modeling techniques. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 8(3), 412–425. https://doi.org/10.1007/s40565-019-00462-y
Argonne National Laboratory. (2022). Electric Vehicle Testing Data. ANL. http://www.anl.gov/es/electric-vehicle-testing-data Erişim tarihi 15 Mayıs 2026.
Aslan, N., Kılıç, E., ve Şekkeli, M. (2023). Modeling of electric vehicles as a load of the distribution grid. International Journal of Automotive Science and Technology, 7(1), 54–62. https://doi.org/10.30939/ijastech..1165750
Bohn, S., Feustel, R., ve Agsten, M. (2015). MC-based risk analysis on the capacity of distribution grids to charge PEVs on 3-ph 0.4-kV distribution grids considering time and location uncertainties. SAE International Journal of Passenger Cars – Electronic and Electrical Systems, 8(2), 522-531. https://doi.org/10.4271/2015-01-0305
Clement-Nyns, K., Haesen, E., ve Driesen, J. (2010). The impact of charging plug-in hybrid electric vehicles on a residential distribution grid. IEEE Transactions on Power Systems, 25(1), 371–380. https://doi.org/10.1109/TPWRS.2009.2036487
Crozier, C., Morstyn, T., ve McCulloch, M. (2020). The opportunity for smart charging to mitigate the impact of electric vehicles on transmission and distribution systems. Applied Energy, 268, 114973. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.114973
Dharmakeerthi, C. H., Mithulananthan, N., ve Saha, T. K. (2014). Impact of electric vehicle fast charging on power system voltage stability. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 57, 241–249. https://doi.org/10.1016/j.ijepes.2013.12.039

Drovtar, I., Rosin, A., Landsberg, M., ve Kilter, J. (2013, June). Large scale electric vehicle integration and its impact on the Estonian power system. In 2013 IEEE Grenoble Conference (PowerTech) (pp. 1–6). IEEE. https://doi.org/10.1109/PTC.2013.6652422
García-Villalobos, J., Zamora, I., San Martín, J. I., Asensio, F. J., ve Aperribay, V. (2014). Plug-in electric vehicles in electric distribution networks: A review of smart charging approaches. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 38, 717–731. https://doi.org/10.1016/j.rser.2014.07.040
Habib, S., Khan, M. M., Abbas, F., Sang, L., Shahid, M. U., ve Tang, H. (2018). A comprehensive study of implemented international standards, technical challenges, impacts and prospects for electric vehicles. IEEE Access, 6, 13866–13890. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2018.2806586
Hilshey, A. D., Rezaei, P., Hines, P. D., ve Frolik, J. (2012, July). Electric vehicle charging: Transformer impacts and smart, decentralized solutions. In 2012 IEEE Power and Energy Society General Meeting (pp. 1–8). IEEE. https://doi.org/10.1109/PESGM.2012.6345029
International Energy Agency. (2023). Global EV Outlook 2023. IEA. https://doi.org/10.1787/d40d9992-en Erişim tarihi 15 Mayıs 2026.
Jiang, C., Torquato, R., Salles, D., ve Xu, W. (2014). Method to assess the power-quality impact of plug-in electric vehicles. IEEE Transactions on Power Delivery, 29(2), 958–965. https://doi.org/10.1109/TPWRD.2013.2296602
Kelly, L., Rowe, A., ve Wild, P. (2009, October). Analyzing the impacts of plug-in electric vehicles on distribution networks in British Columbia. In 2009 IEEE Electrical Power & Energy Conference (EPEC) (pp. 1–6). IEEE. https://doi.org/10.1109/EPEC.2009.5424920
Knez, M., Zevnik, G. K., ve Obrecht, M. (2019). A review of available chargers for electric vehicles: United States of America, European Union, and Asia. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 109, 284–293. https://doi.org/10.1016/j.rser.2019.04.013
Leou, R.-C., Teng, H. J., Lu, H. J., Lan, B. R., Chen, H. T., Hsieh, T. Y., ve Su, C. L. (2018). Stochastic analysis of electric transportation charging impacts on power quality of distribution systems. IET Generation, Transmission & Distribution, 12(11), 2725–2734. https://doi.org/10.1049/iet-gtd.2017.0951
Monteiro, V., Gonçalves, H., ve Afonso, J. L. (2011, December). Impact of electric vehicles on power quality in a smart grid context. In 11th International Conference on Electrical Power Quality and Utilisation (EPQU) (pp. 1–6). IEEE. https://doi.org/10.1109/EPQU.2011.6120817
Nafisi, H. (2021). Investigation on distribution transformer loss-of-life due to plug-in hybrid electric vehicles charging. International Journal of Ambient Energy, 42(7), 744–750. https://doi.org/10.1080/01430750.2019.1636864
Nguyen, V. L., Tran-Quoc, T., ve Bacha, S. (2013, June). Harmonic distortion mitigation for electric vehicle fast charging systems. In 2013 IEEE Grenoble Conference (PowerTech) (pp. 1–6). IEEE. https://doi.org/10.1109/PTC.2013.6652436
Nour, M., Said, S. M., Ali, A., ve Farkas, C. (2019, March). Smart charging of electric vehicles according to electricity price. In Proceedings of the 2019 International Conference on Innovative Trends in Computer Engineering (ITCE) (pp. 432–437). IEEE. https://doi.org/10.1109/ITCE.2019.8646425
Nour, M., Ali, A., ve Farkas, C. (2019, March). Mitigation of electric vehicles charging impacts on distribution network with photovoltaic generation. In Proceedings of the 2019 International Conference on Innovative Trends in Computer Engineering (ITCE) (pp. 384–388). IEEE. https://doi.org/10.1109/ITCE.2019.8646487
Nour, M., Ramadan, H., Ali, A., ve Farkas, C. (2018, February). Impacts of plug-in electric vehicles charging on low voltage distribution network. In Proceedings of the 2018 International Conference on Innovative Trends in Computer Engineering (ITCE) (pp. 357–362). IEEE. https://doi.org/10.1109/ITCE.2018.8316613
OECD. (2017). World Energy Statistics 2017. OECD Publishing. https://doi.org/10.1787/world_energy_stats-2017-en Erişim tarihi 15 Mayıs 2026.
Papadopoulos, P., Schulz, N. N., Hoogsteen, G., Molderink, A., ve Schibuola, A. (2010, September). Impact of residential charging of electric vehicles on distribution networks, a probabilistic approach. In 45th International Universities Power Engineering Conference (UPEC) (pp. 1–5). IEEE. https://doi.org/10.1109/UPEC.2010.5649987
Powell, S., Cezar, G. V., ve Rajagopal, R. (2022). Scalable probabilistic estimates of electric vehicle charging given observed driver behavior. Applied Energy, 309, 118382. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2022.118382
Putrus, G. A., Suwanapingkarl, P., Johnston, D., Bentley, E. C., ve Narayana, M. (2009, September). Impact of electric vehicles on power distribution networks. In 2009 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (pp. 827–831). IEEE. https://doi.org/10.1109/VPPC.2009.5289809
SAE International. (2022). SAE J1772 Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Vehicle Conductive Charge Coupler. SAE Mobilus. https://www.sae.org/standards/content/j1772_202210/ Erişim tarihi 15 Mayıs 2026.
Salah, F., Ilg, J. P., Flath, C. M., Basse, H., ve Van Dinther, C. (2015). Impact of electric vehicles on distribution substations: A Swiss case study. Applied Energy, 137, 88–96. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2014.09.091
Schneider, K. P., Mather, B. A., Pal, B. C., Ten, C. W., Shirek, G. J., ve Lewis, L. A. (2018). Analytic considerations and design basis for the IEEE distribution test feeders. IEEE Transactions on Power Systems, 33(3), 3181–3188. https://doi.org/10.1109/TPWRS.2017.2712421
Shahnia, F., Ghosh, A., Ledwich, G., ve Zare, F. (2013). Predicting voltage unbalance impacts of plug-in electric vehicles penetration in residential low-voltage distribution networks. Electric Power Components and Systems, 41(16), 1594–1616. https://doi.org/10.1080/15325008.2013.845174
Shaukat, N., Khan, B., Ali, S. M., Mehmood, C. A., Khan, J., Farid, U., ve Anwar, M. (2018). A survey on electric vehicle transportation within smart grid system. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 81, 1329–1349. https://doi.org/10.1016/j.rser.2017.05.092
Tong, X., Ma, Q., Tang, K., H. Liu, ve Li, C. (2019). Influence of electric vehicle access mode on the static voltage stability margin and accommodated capacity of the distribution network. The Journal of Engineering, 2019(16), 2658–2662. https://doi.org/10.1049/joe.2018.9065
Ul-Haq, A., Azhar, M., Mahmoud, Y., Perwaiz, A., ve Al-Ammar, E. A. (2017). Probabilistic modeling of electric vehicle charging pattern associated with residential load for voltage unbalance assessment. Energies, 10(9), 1351. https://doi.org/10.3390/en10091351
Ul-Haq, A., Cecati, C., Strunz, K., ve Abbasi, E. (2015). Impact of electric vehicle charging on voltage unbalance in an urban distribution network. Intelligent Industrial Systems, 1, 51–60. https://doi.org/10.1007/s40903-015-0005-x
UNFCCC. (2015). Adoption of the Paris Agreement Proposal by the President (United Nations Framework Convention on Climate Change, COP21, FCCC/CP/2015/L.9). Paris, France. https://unfccc.int/resource/docs/2015/cop21/eng/l09r01.pdf Erişim tarihi 15 Mayıs 2026.
Verzijlbergh, R. A., Lukszo, Z., Slootweg, J. G., ve Ilic, M. D. (2011, April). The impact of controlled electric vehicle charging on residential low voltage networks. In 2011 International Conference on Networking, Sensing and Control (ICNSC) (pp. 14–19). IEEE. https://doi.org/10.1109/ICNSC.2011.5876730
Wang, Z., ve Paranjape, R. (2014, October). An evaluation of electric vehicle penetration under demand response in a multi-agent based simulation. In 2014 IEEE Electrical Power & Energy Conference (pp. 220–225). IEEE. https://doi.org/10.1109/EPEC.2014.7016149
Yousaf, M., Ahmad, A., Mohsin, M., Al-Ammar, E. A., ve Hasan, K. (2022). Impact of extreme fast charging (XFC) stations on the power quality of distribution networks. Energy Reports, 8, 567-578. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2021.11.233

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Elektrik Enerjisi Taşıma, Şebeke ve Sistemleri, Elektrik Tesisleri

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Nurullah Aslan ^*
0000-0003-4056-2094
Türkiye

Erdal Kılıç
0000-0002-1572-6109
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

3 Haziran 2026

Gönderilme Tarihi

26 Şubat 2026

Kabul Tarihi

8 Mayıs 2026

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2026 Cilt: 29 Sayı: 2

IZ

https://izlik.org/JA29GT75BK

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Aslan, N., & Kılıç, E. (2026). TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 29(2), 900-918. https://izlik.org/JA29GT75BK

AMA

1.Aslan N, Kılıç E. TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2026;29(2):900-918. https://izlik.org/JA29GT75BK

Chicago

Aslan, Nurullah, ve Erdal Kılıç. 2026. “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 29 (2): 900-918. https://izlik.org/JA29GT75BK.

EndNote

Aslan N, Kılıç E (01 Haziran 2026) TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 29 2 900–918.

IEEE

[1]N. Aslan ve E. Kılıç, “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”, Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 29, sy 2, ss. 900–918, Haz. 2026, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29GT75BK

ISNAD

Aslan, Nurullah - Kılıç, Erdal. “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 29/2 (01 Haziran 2026): 900-918. https://izlik.org/JA29GT75BK.

JAMA

1.Aslan N, Kılıç E. TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2026;29:900–918.

MLA

Aslan, Nurullah, ve Erdal Kılıç. “TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ”. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 29, sy 2, Haziran 2026, ss. 900-18, https://izlik.org/JA29GT75BK.

Vancouver

1.Nurullah Aslan, Erdal Kılıç. TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2026;29(2):900-18. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29GT75BK

TEK FAZLI ELEKTRİKLİ ARAÇ YERLEŞİK ŞARJ CİHAZLARININ ALÇAK GERİLİM ŞEBEKESİ ÜZERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Öz

Anahtar Kelimeler

INVESTIGATION OF THE EFFECTS OF SINGLE-PHASE ELECTRIC VEHICLE ON-BOARD CHARGERS ON LOW VOLTAGE GRID

Öz

Anahtar Kelimeler

Etik Beyan

Teşekkür

Kaynakça

Ayrıntılar

Birincil Dil

Konular

Bölüm

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

Gönderilme Tarihi

Kabul Tarihi

Yayımlandığı Sayı

IZ

Kaynak Göster