NİKEL ESASLI SÜPER ALAŞIMLARIN DELİNMESİNDE İŞLEME PARAMETRELERİNİN GRİ İLİŞKİSEL ANALİZ VE TAGUCHI İLE OPTİMİZASYONU
Öz
Artan maliyetler ve istenen ürünün kalitesi dikkate alındığında talaşlı imalatta verimli işleme yapmanın önemi artmaktadır. Verimli bir işleme yapabilmek için kesme parametreleri uygun seçilmelidir. Bu çalışmada, nikel esaslı süper alaşımlı malzemelerde delme işlemi yapılmıştır. Delme işleminde farklı kesme parametreleri ve seviyeleri kullanılmıştır. Ayrıca delme işleminde kaplamalı ve kaplamasız olmak üzere iki ayrı matkap ucu seçilmiştir. Taguchi yöntemi ile deney listesi oluşturulmuş ve deneyler sonunda elde dilen yüzeylerin yüzey pürüzlülükleri ölçülmüştür. Sonuçlar, Taguchi ve GİA (Gri İlişkisel Analiz) yöntemleri kullanılarak optimizasyon yapılmıştır. Optimizasyonlar, ortalama yüzey pürüzlülüğünün en küçük değeri istendiği için en küçük en iyi sinyal-gürültü oranı seçilerek yapılmıştır. Deneyler sonunda en düşük ortalama yüzey pürüzlülüğünü elde ettiğimiz kesme parametreleri ve seviyeleri belirlenmiştir. Optimum parametre seviyelerinin dizilimi A2B3C1D3 çıkmıştır. Ortalama yüzey pürüzlülüğüne en çok etki eden parametre belirlenmiş ve çalışmanın güven düzeyi Varyans analizi kullanılarak bulunmuştur. En etkin parametre kesme hızı, çalışmanın güven düzeyi %84,23 olmuştur.
Anahtar Kelimeler
Teşekkür
Bu çalışma, Amasya Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü Makine Mühendisliği Anabilim Dalında Yüksek Lisans tezi kapsamında yapılmıştır. Deneylerin yapılmasına yardımcı olan Makrotek Makina firmasına ve pürüzlülük ölçümlerinde laboratuvar imkanlarını kullanmamızı sağlayan Amasya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi’ne teşekkür ederiz.
Kaynakça
- Akgün, M., & Demir, H. (2021). Optimization of cutting parameters affecting surface roughness in turning of inconel 625 superalloy by cryogenically treated tungsten carbide inserts. SN Applied Sciences, 3(2), 1-12. https://doi.org/10.1007/s42452-021-04303-2
- Akkuş, H. (2021). AISI 1040 Çeliğinin İşlenebilirliği Sırasında Oluşan Yüzey Pürüzlülüğü Değerlerinin Farklı Tahmin Modelleri ile Araştırılması. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 24(2), 84-92. https://doi.org/10.17780/ksujes.845344
- Akkuş, H. (2022). Experimental and statistical investigations of surface roughness, vibration, and energy consumption values of titanium alloy during machining using response surface method and grey relational analysis. Scientia Iranica B, 29(1), 109-119. https://doi.org/10.24200/SCI.2021.57548.5296
- Alsoruji, G., Muthuramalingam, T., Moustafa, E. B., & Elsheikh, A. (2022). Investigation and TGRA based optimization of laser beam drilling process during machining of Nickel Inconel 718 alloy. Journal of Materials Research and Technology, 18, 720-730. https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2022.02.112
- Asiltürk, I., & Akkuş, H. (2011). Determining the effect of cutting parameters on surface roughness in hard turning using the Taguchi method. Measurement, 44(9), 1697-1704. https://doi.org/10.1016/j.measurement.2011.07.003
- Bademlioglu, A. H., Canbolat, A. S., & Kaynakli, O. (2020). Multi-objective optimization of parameters affecting Organic Rankine Cycle performance characteristics with Taguchi-Grey Relational Analysis. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 117, 109483. https://doi.org/10.1016/j.rser.2019.109483
- Benardos, P. G., Vosniakos, G. C. (2003). Predicting surface roughness in machining: a review. International journal of machine tools and manufacture, 43(8), 833-844. https://doi.org/10.1016/S0890-6955(03)00059-2
- Besterfield, D.H., Besterfield, C., Besterfield, G.H., Besterfield, M, (1995). Total quality management. Prentice Hall Inc., New Jersey.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Makine Mühendisliği
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
3 Haziran 2023
Gönderilme Tarihi
27 Ağustos 2022
Kabul Tarihi
31 Mart 2023
Yayımlandığı Sayı
Yıl 1970 Cilt: 26 Sayı: 2
APA
Yaka, H., & Atılkan, R. (2023). NİKEL ESASLI SÜPER ALAŞIMLARIN DELİNMESİNDE İŞLEME PARAMETRELERİNİN GRİ İLİŞKİSEL ANALİZ VE TAGUCHI İLE OPTİMİZASYONU. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 26(2), 363-378. https://doi.org/10.17780/ksujes.1167745