Araştırma Makalesi

Kahramanmaraş Havalimanı İçin Uçaklardan Kaynaklanan Emisyonların Belirlenmesi

Cilt: 20 Sayı: 3 30 Ekim 2017
PDF İndir
EN

Kahramanmaraş Havalimanı İçin Uçaklardan Kaynaklanan Emisyonların Belirlenmesi

Abstract

Uçaklar LTO (iniş/kalkış) ve seyir aşamalarında küresel iklim değişikliği üzerinde olumsuz etkiye sahip olan sera gazları ve hava kirleticilerinin oluşumunda önemli bir etkiye sahiptir. Bu emisyonların gelecekte oluşturabilecekleri olumsuz etkilerin azaltılmasına yönelik teknolojik stratejilerin geliştirilmesi doğru ve güvenilir emisyon envanter çalışmalarıyla mümkündür. Bu çalışma ile Kahramanmaraş Havalimanında 2016 yılında uçakların LTO ( iniş/ kalkış)  esnasında oluşturduğu sera gazları (CO2, CH4, N2O) ve hava kirleticileri (CO, NOX, SO2, NMVOC)  IPCC (Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli) metodolojileriyle belirlenmiş Tier yaklaşımlarına göre tahmin edilmiştir.

Manuscript Template

Keywords

Kaynakça

  1. Carslaw, D.C., Beevers, S.D., Ropkins, K.., Bell, M.C. (2006). Detecting and Quantifying Aircraft and Other On Airport Contributions To Ambient Nitrogen Oxides in the Vicinity of a Large International Airport. Atmosferic Environment. 40, 5424–5434.
  2. Ekici, S., Yalin, G., Altuntaş, O., Karakoç, T.H. (2013). Calculation of HC, CO and NOx from Civil Aviation in Turkey in 2012. International Journal of Environment and Pollution. 53, 232–244.
  3. Elbir, T. (2008). Estimation of Engine Emissions From Commercial Aircraft at a Midsized Turkish Airport, Journal of Environmental Engineering . 134, 210-215. Hsu, H.H., Adamkiewicz, G., Houseman, E.A., Vallarino, J., Melly S.J.,Wayson, R.L.,Spengler, J.D., Levy, J.İ. (2012).The Relationship Between Aviation Activities and Ultrafine Particulate Matter Concentrations Near a Mid-Sized Airport. Atmosferic Environment. 50,328–337.
  4. IPCC., (2006). Intergovermental Panel on Climate Change (IPCC) Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories, IPCC.
  5. IPCC/UNEP/OECD/IEA,1997.Revised 1996 IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas İnventories Volume II : Workbook ,Chapter 1pp 3-23
  6. Kesgin, U. (2006). Aircraft Emissions at Turkish Airports. Energy 31, 372–384.
  7. Pecorari, E., Mantovani, A., Franceschini, C., Bassano, D., Palmeri, L., Rampazzo, G. (2016). Analysis of the effects of the meteorology on aircraft exhaust dispersion and deposition using a Lagrangian particle model. Science of the Total Environment. 541, 839-856.
  8. Schürmann, G., Schafer, K., Jahn, C., Hoffmann, H., Bauerfeind, M., Fleuti, E., Rappengluck, B. (2007). The İmpact of NOx, CO and VOC Emissions on the Air Quality of Zurich Airport. Atmosferic Environment. 41, 103-118.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Çevre Mühendisliği

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Kıymet Özgünoğlu

Yayımlanma Tarihi

30 Ekim 2017

Gönderilme Tarihi

18 Ağustos 2017

Kabul Tarihi

28 Ekim 2017

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2017 Cilt: 20 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Babaoğlu, N., & Özgünoğlu, K. (2017). Kahramanmaraş Havalimanı İçin Uçaklardan Kaynaklanan Emisyonların Belirlenmesi. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 20(3), 24-30. https://doi.org/10.17780/ksujes.335226

Cited By