Araştırma Makalesi

Lityum İon Bataryaların Deşarj Durumu Davranışlarının Genetik İfade Programlama İle Kestirimi

Cilt: 17 Sayı: 1 25 Ekim 2014
PDF İndir
EN TR

Lityum İon Bataryaların Deşarj Durumu Davranışlarının Genetik İfade Programlama İle Kestirimi

Öz

Artış gösteren kişisel ve iş yaşamındaki enerji tüketimine bağlı olarak, batarya sektöründe daha gelişmiş teknolojilerin ortaya çıkmasına ihtiyaç duyulmaktadır. Bu noktada öncelikli olarak bir bataryadan beklenen, ihtiyaç duyulan enerjiyi, ihtiyaç duyulan zaman süresince sağlamasıdır. Bunun yanında şarj doluluk durumu bilgisinin doğru ve kesin olarak bilinmesi de batarya yönetim sisteminin en önemli unsurlarından biridir. Bu çalışmada, lityum-ion (Li-Ion) akü yönetim sisteminin en önemli unsurlarından birisi olan batarya doluluk durumunu için genetik ifade programlama algoritması ile kestirimi incelenmiştir. Kestirim çalışmasında giriş değerleri olarak atanan batarya akımı, batarya çıkış voltajı ve zaman değişkenleri ile çıkış değeri olarak batarya türlerine özel şarj doluluk durumu verileri elde edilmiştir. Lityum-İon aküler için matematiksel deşarj denklemleri oluşturulmuş ve böylece pil türüne özel deşarj bilgileriyle daha doğru ve kesin SOC tahmini yapılabilmesi amaçlanmıştır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Casacca, M.A., Salameh, Z.M., 1992, Determination of lead–acid battery capacity via mathematical modeling techniques, IEEE Trans. Energy Conv., 7, 3, 442–446.
  2. Kutluay, K., Çadırcı, Y., Özkazanç Y. and Çadırcı I., 2005, A new online state-of-charge estimation and monitoring system for sealed lead–acid batteries in telecommunication power supplies, IEEE Trans. Industrial Electronics, 52, 5, 131513
  3. Chiasson J. and Vairamohan, B., 2005, Estimating the state of charge of a battery, IEEE Trans. Control Systems Technology, 13, 3, 465–470.
  4. Bhangu, B.S., Bently, P., Stone, D.A. and Bingham, C.M., 2005, Nonlinear observers for predicting state-of-charge and state-of-health of lead-acid batteries for hybrid-electric vehicles, IEEE Trans Vehicular Technol, 54,3, 783-794.
  5. Barbarisi, O.,Vasca, F. and Glielmo, L., 2006, State of charge Kalman filter estimator for automotive batteries, Control Engineering Practice, 14, 267-275.
  6. Santhanagopalan, S., White, R.E., 2006, Online estimation of the state of charge of a lithium ion cell, J. Power Sources, 161, 1346–1355.
  7. Avgın, MS, 2012, Batarya Şarj Doluluk Durumu Model Parametresinin GEP ile Tahmin Edilmesi, KSÜ. Fen Bil. Ens., Elektrik Elektronik Mühendisliği ABD, Yüksek Lisans Tezi, 87 s.
  8. Dell, R.M., Rand D.J. , 2001, Understanding Batteries, Royal Society of Chemisty, UK.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Mehmet Avgın

Yayımlanma Tarihi

25 Ekim 2014

Gönderilme Tarihi

28 Mart 2014

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2014 Cilt: 17 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Avgın, M., Yılmaz, A., & Ünsal, M. (2014). Lityum İon Bataryaların Deşarj Durumu Davranışlarının Genetik İfade Programlama İle Kestirimi. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 17(1), 10-15. https://doi.org/10.17780/ksujes.72825

Cited By